{"id":5687,"date":"2022-11-10T15:56:00","date_gmt":"2022-11-10T14:56:00","guid":{"rendered":"https:\/\/stage-fr.one2three.be\/actualites\/zzoomer-livraison-electrique-en-toute-simplicite\/"},"modified":"2023-02-20T08:38:27","modified_gmt":"2023-02-20T07:38:27","slug":"zzoomer-livraison-electrique-en-toute-simplicite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.one2three.be\/actualites\/zzoomer-livraison-electrique-en-toute-simplicite\/","title":{"rendered":"zZoomer, la livraison \u00e9lectrique en toute simplicit\u00e9"},"content":{"rendered":"\n

zZoomer qui a vu le jour le 1er octobre 2017 \u00e9tait en avance sur son temps. Entre-temps, les v\u00e9los et cyclomoteurs \u00e9lectriques sont en train de s’imposer, mais \u00e0 l’\u00e9poque, c’\u00e9tait un travail de pionnier. Entre-temps, la scale-up est florissante et de plus en plus d’entreprises de services alimentaires comptent sur zZoomer pour approvisionner leur flotte de v\u00e9los (cyclomoteurs) \u00e9lectriques et les maintenir pleinement op\u00e9rationnels. Nous approfondissons l’histoire de cette r\u00e9ussite avec le PDG Toon Donn\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Toon, ram\u00e8ne-nous au tout d\u00e9but…<\/h2>\n\n\n\n

En 2017, le bruit des scooters effectuant des livraisons \u00e0 domicile me d\u00e9rangeait. C’\u00e9tait le d\u00e9clencheur pour approfondir la question. Il y avait bien des magasins de scooters, mais les d\u00e9lais de livraison \u00e9taient longs, la gestion de la flotte n’\u00e9tait pas ma\u00eetris\u00e9e et l’\u00e9lectrification n’\u00e9tait pas encore une r\u00e9alit\u00e9. \u00c0 mon avis, cela pouvait \u00eatre beaucoup plus efficace et meilleur.<\/p>\n\n\n\n

Quel \u00e9tait le point de d\u00e9part ?<\/h2>\n\n\n\n

G\u00e9rer une flotte de v\u00e9los et de scooters en toute s\u00e9r\u00e9nit\u00e9. D\u00e8s le premier jour, c’\u00e9tait le point de d\u00e9part. D\u00e8s le d\u00e9part, nous avons \u00e9galement d\u00e9cid\u00e9 de miser sur la durabilit\u00e9 et nous avons donc opt\u00e9 pour des v\u00e9los et des cyclomoteurs \u00e9lectriques. Nous avons commenc\u00e9 \u00e0 calculer et, \u00e0 notre grande surprise, le \u00ab\u00a0co\u00fbt total de possession\u00a0\u00bb des v\u00e9hicules \u00e9lectriques s’est av\u00e9r\u00e9 encore plus int\u00e9ressant que celui des v\u00e9hicules fonctionnant aux combustibles fossiles.<\/p>\n\n\n\n

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\"Toon<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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M\u00eame dans les conditions actuelles du march\u00e9, une flotte \u00e9lectrique est jusqu’\u00e0 25% plus \u00e9conomique. Les utilisateurs \u00e9conomisent beaucoup d’essence<\/em>.<\/em><\/em><\/p>Toon Donn\u00e9<\/strong>, PDG zZoomer<\/cite><\/blockquote>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

L’\u00e9cologie \u00e9tait-elle le point de d\u00e9part ?<\/h2>\n\n\n\n

L’\u00e9cologie est incroyablement importante pour nous, mais la rentabilit\u00e9 l’est tout autant. Si nous voulons effectuer un changement durable, il doit \u00e9galement \u00eatre rentable. Nous faisons r\u00e9aliser des \u00e9conomies \u00e0 nos clients, en les soulageant et en maintenant les v\u00e9hicules op\u00e9rationnels \u00e0 tout moment, afin qu’ils puissent se concentrer sur leur activit\u00e9 principale.<\/p>\n\n\n\n

Qu’est-ce qui vous rend diff\u00e9rent ?<\/h2>\n\n\n\n

Nos clients peuvent compter sur nous 24 heures sur 24, 7 jours sur 7. Nous veillons \u00e0 ce que les v\u00e9hicules ne restent pas immobiles. S’il y a un probl\u00e8me, il est r\u00e9solu le jour suivant au plus tard. Nous maintenons un niveau de service \u00e9lev\u00e9, m\u00eame en cas de p\u00e9nurie de pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es. Le client ne se soucie pas de cela, nous devons le g\u00e9rer et le r\u00e9soudre et nous prenons cette responsabilit\u00e9. Nous op\u00e9rons \u00e0 l’\u00e9chelle nationale, mais nous travaillons sous l’\u00e9gide de GreenMo, qui op\u00e8re au niveau europ\u00e9en. Nous avons toujours l’ambition de nous d\u00e9velopper nous-m\u00eames dans d’autres pays.<\/p>\n\n\n\n

Qui sont vos clients actuels ?<\/h2>\n\n\n\n

Nous pensons tout d\u2019abord aux clients de livraison de nourriture comme Pizza Hut, Domino’s, … Tous les clients o\u00f9 la livraison est impliqu\u00e9e. Dans ce secteur, nous voulons continuer \u00e0 nous d\u00e9velopper solidement, mais nous regardons aussi au-del\u00e0.<\/p>\n\n\n\n

Alors, quel est votre objectif avec zZoomer ?<\/h2>\n\n\n\n

Nous sommes \u00e0 l’aise dans tout ce qui concerne la livraison du \u00ab\u00a0dernier kilom\u00e8tre\u00a0\u00bb. Nous voyons \u00e9galement des opportunit\u00e9s dans le domaine du B2C et du leasing priv\u00e9. Nous pensons aussi au secteur de la logistique… plein de projets. Nous pouvons jouer un r\u00f4le de simple prestataire de services, mais nous pouvons aussi acheter et g\u00e9rer l’ensemble de la flotte. Actuellement, nous nous concentrons sur les v\u00e9los et les scooters \u00e9lectriques, mais rien ne nous emp\u00eachera de nous d\u00e9velopper \u00e0 l’avenir.<\/p>\n\n\n\n

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Nous travaillons avec des accords flexibles. Une augmentation ou une r\u00e9duction rapide est parfaitement possible.<\/em><\/em><\/em><\/em><\/p>Toon Donn\u00e9<\/strong>, PDG zZoomer<\/cite><\/blockquote>\n<\/div>\n\n\n\n

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\"Toon<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Constatez-vous un changement de mentalit\u00e9 dans le secteur alimentaire ?<\/h2>\n\n\n\n

L’industrie souhaite s’\u00e9loigner de plus en plus des combustibles fossiles, et les grands acteurs jouent un r\u00f4le de premier plan dans ce domaine. Leurs clients et les parties prenantes l’attendent \u00e9galement. En outre, les villes commencent \u00e9galement \u00e0 imposer de plus en plus de restrictions, en faveur des v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<\/p>\n\n\n\n

De quelle mani\u00e8re collaborez-vous avec one2three ?<\/h2>\n\n\n\n

One2three est un partenaire naturel pour nous,Apr\u00e8s tout, ils sont \u00e0 la source des solutions de livraison. Si vous \u00eates client de one2three, vous b\u00e9n\u00e9ficiez d’une belle r\u00e9duction de groupe. C’est ainsi que nous parvenons \u00e0 une situation gagnant-gagnant pour toutes les parties.<\/p>\n\n\n\n

Pourquoi les clients de one2three delivery devraient-ils s’engager avec zZoomer ?<\/h2>\n\n\n\n

Entre-temps, nous avons acquis beaucoup d’exp\u00e9rience, nous appliquons de bonnes conditions et nous nous occupons de tout. Nous \u00e9laborons toujours une proposition sur mesure et, par exemple, le marquage personnalis\u00e9 des v\u00e9los et scooters \u00e9lectriques est parfaitement possible. Nous travaillons avec des contrats flexibles, ce qui permet aux clients d’augmenter ou de r\u00e9duire rapidement leurs effectifs.<\/p>\n\n\n\n

Il convient \u00e9galement de mentionner que chacun de nos scooters est parfaitement assur\u00e9. La plupart des propri\u00e9taires d’entreprises assurent leurs scooters de livraison \u00e0 titre priv\u00e9, car ils ne peuvent pas obtenir d’assurance commerciale \u00ab\u00a0normale\u00a0\u00bb pour ces v\u00e9hicules et passent donc, par n\u00e9cessit\u00e9, par une agence de tarification. Cela rend l’assurance des scooters terriblement co\u00fbteuse. Ce seul \u00e9l\u00e9ment peut vous faire \u00e9conomiser une fortune avec zZoomer.<\/p>\n\n\n\n

Merci pour votre temps Toon et nous esp\u00e9rons une autre belle et longue collaboration. Bonne chance pour la poursuite de votre expansion.<\/p>\n\n\n\n

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Vous souhaitez en savoir plus sur notre collaboration ou vous avez des questions concernant la livraison de repas<\/a> ?<\/h4>\n\n\n\n

Contactez-nous et nous serons heureux de r\u00e9fl\u00e9chir avec vous.<\/h4>\n\n\n\n
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Contactez-nous<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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